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孙经理 先生
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发布时间:2022-02-23 03:31:04
高分子聚乙烯卡车衬板的特点:
1、不粘料,加快下料速度。卡车衬板的吸水率特别低,货料即使湿度大,也不会粘在上面。
2、耐磨损:卡车衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。
3、抗腐蚀:卡车衬板是超高分子有机材料,对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。
4、抗冲击:卡车衬板的分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂。
5、耐低温:就算是在特别恶劣的环境下,卡车衬板性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。卡车衬板不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要翻斗车轻轻一到就会很干净
安装超高分子量聚乙烯衬板的条件及工艺
安装超高分子量聚乙烯衬板的条件及工艺主要以下几点:
1、超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)表面必须平整、光滑。
2、安装工艺的关键是安装牢固,经多年使用冲击震动后不易脱落。
3、由于超高分子量聚乙烯线性膨胀系数是10-14℃/M,比一般钢材高十倍左右。因此,煤仓的基础面和超高分子量聚乙烯板材的膨胀系数相匹配,一般的情况是在超高分子量聚乙烯板材横向连接处留一定的缝隙(钢材做基础底时,每米留约3‰的缝隙)。纵向连接。中空吹塑它是先从挤出机中挤出管形型胚,再将型胚置于模具中吹成要求的形状。需将两衬板连接处打45度坡口。在板材超过20mm厚时可直接连接。
4、在钢筋水泥仓安装超高分子量聚乙烯衬板,用膨胀螺栓固定,
料斗等散料输送设备堵塞原因分析
料斗等散料输送设备堵塞原因分析1) 料仓仓体壁倾角太小,下出料口尺寸过于狭小,影响物料顺利流动,容易造成散料堵塞。2) 散料粘结在料仓壁上使料仓逐渐缩小,容易出现漏斗状流动或篷堵、块煤卡堵事故,使料仓失去存储和调节作用。3) 物料体积较大彼此交错或有超长***夹杂而形成堵仓。钢结构表面的清理方法有手工打磨或机械打磨,应保证表面平整,有足够的刚度和稳定型,尺寸应符合设计要求,保持干燥,注意防水,防蒸汽。4) 以粉料输送为主的料仓,含有一定水份的散料在仓内储存时间较长时,容易压实结拱堵塞。5) 在寒冷地区的企业冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁在一起而造成的堵仓。以上堵仓故障发生多的是仓壁粘料,其主要原因有:仓壁摩擦系数大吸水性强、物料粒度小(如煤粉0.5mm以下含量增多时粘结力会急剧增大)含水份(原煤水份在4-12%时容易发生粘结),仓中储料后下部料受上部料的压实,加剧了料仓的粘结。
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